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國(guó)際物流:海運(yùn)需要哪些單據(jù)呢?

發(fā)布時(shí)間:2023-01-29 11:46:29閱讀次數(shù): 次 作者:雄達(dá)國(guó)際物流

導(dǎo)讀:  為了保證進(jìn)出口貨物的安全交接,在整個(gè)國(guó)際物流海運(yùn)中需要各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途,彼此之間又有相互依存的關(guān)系。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起,又能分清各自的權(quán)利和業(yè)務(wù)。   1.托運(yùn)單(booking note) ...


  為了保證進(jìn)出口貨物的安全交接,在整個(gè)國(guó)際物流海運(yùn)中需要各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途,彼此之間又有相互依存的關(guān)系。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起,又能分清各自的權(quán)利和業(yè)務(wù)。
  1.托運(yùn)單(booking note)
  托運(yùn)單俗稱"下貨紙”,是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的,向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單證。承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容,并結(jié)合船舶的航線、掛靠港、船期和艙位等條件考慮,認(rèn)為合適后,即接受托運(yùn)。
  2.裝貨單(shipping order)

  裝貨單是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司簽發(fā)給托運(yùn)人,憑以命令船長(zhǎng)將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。裝貨單既可用作裝船依據(jù),又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一,所以裝貨單又稱"關(guān)單”,對(duì)托運(yùn)人而言,裝貨單是辦妥貨物托運(yùn)的證明。對(duì)船公司或其代理而言,裝貨單是通知船方接受裝運(yùn)該批貨物的指示文件。



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  3.收貨單(mates receipt)
  受貨單又稱大副收據(jù),是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數(shù)及艙位,并與裝貨單進(jìn)行核對(duì)后,簽署大副收據(jù)。托運(yùn)人憑大副簽署過的大副收據(jù),向承運(yùn)人或其代理人換取已裝船提單。
  4.海運(yùn)提單(bill of lading)
  提單是一種貨物所有權(quán)憑證。提單持有人可據(jù)以提取貨物,也可憑此向銀行押匯,還可在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。
  5.裝貨清單(loading list)

  裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底,將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類,依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單,其內(nèi)容包括裝貨單編號(hào)、貨名、件數(shù)、包裝形式、毛重、估計(jì)尺碼及特種貨物對(duì)裝運(yùn)的要求或注意事項(xiàng)的說明等。裝貨清單是船上大副編制配載計(jì)劃的主要依據(jù),又是供現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨,港方安排駁運(yùn),進(jìn)出庫場(chǎng)以及承運(yùn)人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。


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  6.艙單(manifest)
  艙單是按照貨港逐票羅列全船載運(yùn)貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后,由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的。其主要內(nèi)容包括貨物詳細(xì)情況,裝卸港、提單號(hào)、船名、托運(yùn)人和收貨人姓名、標(biāo)記號(hào)碼等,此單作為船舶運(yùn)載所列貨物的證明。
  7.貨物積載圖(cargo plan)
  貨物積載圖是按貨物實(shí)際裝艙情況編制的艙圖。它是船方進(jìn)行貨物運(yùn)輸、保管和卸貨工作的參考資料,也是卸港據(jù)以理貨、安排泊位、貨物進(jìn)艙的文件。
  8.提貨單(delivery order)
  提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的、可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。
  拿到船公司的訂艙單,主要核對(duì)下以下資料:
  訂艙號(hào)碼、船名/航次、柜型、卸貨港,目的地、補(bǔ)料時(shí)間和截重柜以及截放行條時(shí)間、做柜時(shí)間

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