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亞馬遜FBA海運(yùn):落箱與預(yù)提箱之間的差別

發(fā)布時(shí)間:2022-07-15 16:13:15閱讀次數(shù): 次 作者:雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:  亞馬遜FBA海運(yùn)中落箱費(fèi)是指貨箱進(jìn)港時(shí),貨柜尚未打開,收箱不得入港。船隊(duì)無法將這個(gè)箱子一直放在集卡上,還有其它箱子需要,于是就會(huì)找個(gè)地方將箱子放下,等待港區(qū)開港后再拖進(jìn)來。此時(shí)將產(chǎn)生落箱費(fèi)。至于預(yù)收箱費(fèi)則是在特殊情況下,...


 亞馬遜FBA海運(yùn)中落箱費(fèi)是指貨箱進(jìn)港時(shí),貨柜尚未打開,收箱不得入港。船隊(duì)無法將這個(gè)箱子一直放在集卡上,還有其它箱子需要,于是就會(huì)找個(gè)地方將箱子放下,等待港區(qū)開港后再拖進(jìn)來。此時(shí)將產(chǎn)生落箱費(fèi)。至于預(yù)收箱費(fèi)則是在特殊情況下,為獲取箱號(hào)、填寫艙單或其它資料,要求提前提箱,通常要求提箱提前提箱。此時(shí)所產(chǎn)生的費(fèi)用,稱為提貨箱費(fèi)。
  1、落箱費(fèi)和預(yù)提箱費(fèi):
  落箱費(fèi):貨箱進(jìn)港時(shí),貨柜尚未打開,收箱不得入港。船隊(duì)無法將這個(gè)箱子一直放在集卡上,還有其它箱子需要拖走,于是就會(huì)找個(gè)地方將箱子放下,等待港區(qū)開港后再拖進(jìn)來。此時(shí)將產(chǎn)生落箱費(fèi)。

  預(yù)收箱費(fèi):在特殊情況下,為獲取箱號(hào)、填寫艙單或其它資料,要求提前提箱,通常要求提箱提前提箱。此時(shí)所產(chǎn)生的費(fèi)用,稱為提貨箱費(fèi)。

亞馬遜FBA海運(yùn)

  2、預(yù)提箱和落箱的區(qū)別:
  1)作用范圍
  預(yù)提箱通常用于出港到美國的貨物上。
  結(jié)箱費(fèi)是出口時(shí)產(chǎn)生的一種費(fèi)用。
  2、作用的原因:
  預(yù)提貨箱費(fèi)用是因?yàn)锳MS有AMS的最后期限限制,而提貨費(fèi)則要比AMS的最后期限晚一些,但AMS發(fā)送艙單的時(shí)候需要提供箱號(hào)。因此在這樣的情況下,必須先將提箱放入堆場內(nèi)。

  落箱費(fèi)是指貨箱進(jìn)港時(shí),由于港內(nèi)或船舶公司的一些原因,造成港口尚未開始收箱,尚未開箱,船主會(huì)找地方把箱子倒下來,等待港區(qū)開港后所產(chǎn)生的費(fèi)用。

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  3、承擔(dān)費(fèi)用:
  預(yù)提箱費(fèi):客戶。
  落箱費(fèi):如果是車隊(duì)原因,費(fèi)用由車隊(duì)自己承擔(dān),如果客人有問題,則向客人收費(fèi)。
  4、滯箱費(fèi)
  為加快集裝箱的流通,避免積壓,船運(yùn)公司制定了集裝箱免費(fèi)使用期限。該期限內(nèi),占用貨柜的貨柜可以免費(fèi),超過期限,貨物占用貨柜要付定額費(fèi)用,稱為“滯箱費(fèi)”。
  滯箱費(fèi)按日計(jì)算。外銷一般是7天。進(jìn)貨中常會(huì)產(chǎn)生滯箱費(fèi),貨箱在船到港后幾天內(nèi)(比如十天)可免費(fèi)使用,超過規(guī)定的時(shí)間收費(fèi)。因此,船舶入港后,必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)及安排提貨,并及時(shí)將空箱交還到船公司的指定地點(diǎn),特種箱的免費(fèi)使用時(shí)間稍短。不同的船舶公司當(dāng)然有不同的規(guī)定,具體日期要咨詢船東。如客戶的SOC箱,則無滯箱費(fèi)。

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