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海運(yùn)中的截關(guān)、截單、清關(guān)、報關(guān)、通關(guān)各是什么意思呢?

發(fā)布時間:2022-11-15 14:51:15閱讀次數(shù): 次 作者:雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀:  走海運(yùn)和進(jìn)出口的朋友都會經(jīng)常遇到這些名詞:截關(guān)、截單,清關(guān)、報關(guān)、通關(guān)。這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,報關(guān)和清關(guān)是一回事么?有區(qū)別嗎?報關(guān)和報檢有什么不同?在實際操作中該如何區(qū)分?   截關(guān):是指截止接受報關(guān)放行...


  海運(yùn)和進(jìn)出口的朋友都會經(jīng)常遇到這些名詞:截關(guān)、截單,清關(guān)、報關(guān)、通關(guān)。這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,報關(guān)和清關(guān)是一回事么?有區(qū)別嗎?報關(guān)和報檢有什么不同?在實際操作中該如何區(qū)分?
  截關(guān):是指截止接受報關(guān)放行信息的時間,貨物必須要在此時間之前做好報關(guān)放行的工作,遞交海關(guān)放行條(場站收據(jù)又稱下貨紙)給船公司。一般顯示為Closing time.

  截單:是指船公司最后更改提單內(nèi)容的時間,就是常說的提單補(bǔ)料截止時間,之后一般不可再免費(fèi)更改。也有很多船公司實行一次性補(bǔ)料,之后的任何更改都要收費(fèi),一般顯示為SI cutoff。


海運(yùn)


  清關(guān):習(xí)慣上又稱通關(guān),是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報,辦理海關(guān)規(guī)定的各項手續(xù),履行各項法規(guī)規(guī)定的義務(wù);只有在履行各項義務(wù),辦理海關(guān)電報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨,同樣,載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工算進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需回海關(guān)申報,辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。

  報關(guān):是看行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。指的是進(jìn)出境運(yùn)輸工且的負(fù)責(zé)人,貨物和物品的收發(fā)貨人或其代理人,在通過海關(guān)監(jiān)管口岸時,依法進(jìn)行申報并辦理有關(guān)手續(xù)的過程。報關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由干性質(zhì)不同,其報關(guān)程序各異。運(yùn)輸工具如船舶、飛機(jī)等通常應(yīng)由船長、機(jī)長簽署到達(dá),離境報關(guān)單,交驗載貨清單、空運(yùn),海運(yùn)單等單證向海關(guān)申報,作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應(yīng)由其收發(fā)貨人或其代理人,按照貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別,填寫報關(guān)單,并隨附有關(guān)的法定單證及商業(yè)和運(yùn)輸單證報關(guān)。如屬于保稅貨物,應(yīng)按"保稅貨物"方式進(jìn)行電報,海關(guān)對應(yīng)辦事項及監(jiān)管辦法與其他貿(mào)易方式的貨物有所區(qū)別。


海運(yùn)


  通關(guān):通關(guān)即結(jié)關(guān)、清關(guān)的一系列動作的統(tǒng)稱,是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,進(jìn)出入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù)。只有在辦理海關(guān)電報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,加工貿(mào)易方式下后期核銷完畢,這一系列動作完成后才叫通關(guān)。
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