導讀: 國際空運以其快速、靈活、安全、準時和高效贏得了相當大的市場。國際空運可以大大縮短交貨時間,在優(yōu)化物流供應鏈和加快資金周轉方面發(fā)揮著重要作用。
1.國際航空運輸更具選擇性。
有許多航空公司,大多數...
國際空運以其快速、靈活、安全、準時和高效贏得了相當大的市場。國際空運可以大大縮短交貨時間,在優(yōu)化物流供應鏈和加快資金周轉方面發(fā)揮著重要作用。
1.國際航空運輸更具選擇性。
有許多航空公司,大多數國家至少有一家航空公司(通常是國家航空公司)。美國、中國、俄羅斯和其他航空強國。他們都有幾十家大型航空公司。雖然機場或目的地的選擇可能不多,但總的來說,國際航空運輸有很多選擇。畢竟,有很多供應商(每個航空公司都是供應商)。
國際快遞供應商相對較少。我們經常去四家國際快遞公司:聯邦快遞、Ups、DHL和TNT,以及中國郵政EMS。國際快遞供應商很少,選擇也很少。

2.國際航空運輸覆蓋的區(qū)域優(yōu)勢
只有聯邦快遞、Ups、DHL、TNT和EMS常用于國際快遞。這些快遞服務并非在所有地區(qū)都具有優(yōu)勢。許多地區(qū)由快遞代理運營,服務容易出現連接不良等問題。航空公司不同,因為每個地區(qū)都有區(qū)域性的國家航空公司,反映了當地的國家服務。
3.國際航空運輸的運營也有優(yōu)勢。
事實上,國際快遞的許多運輸也由支線航空公司完成,因為國際快遞有自己的飛機,覆蓋范圍有限,而航空運輸則由支線航司直接承擔,這優(yōu)化了中間運營,減少了流通中的貨物損失,并高效快速地到達客戶手中。

4.國際航空運輸比海運有更明顯的優(yōu)勢。
1)空運效率高,運輸周期短(一般為1天至1周)。海運發(fā)貨時效性差,運輸周期長(一般為1周至2個月)。
2)空運周期短,資金周轉快;然而,海運運輸需要很長時間,每次都需要一個月或更長時間。
3)航空運輸在銷售方面具有很強的靈活性,有助于抓住快速變化的商機,降低庫存風險。海運很容易延誤銷售機會,增加滯銷風險。
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