導讀: 美國?？ê秃Ｅ啥际菑膰鴥劝沿浰偷絺}庫，出發(fā)港、收貨地址、海運方式都是一樣的。?？ㄊ呛＿\+卡車，海運+快遞派送。它們不同之處是在目的國尾端派送的部分選擇的派送方式不一樣，從而產(chǎn)生的時效、費用都不一樣。
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美國?？?/span>和海派都是從國內把貨送到倉庫，出發(fā)港、收貨地址、海運方式都是一樣的。海卡是海運+卡車，海運+快遞派送。它們不同之處是在目的國尾端派送的部分選擇的派送方式不一樣，從而產(chǎn)生的時效、費用都不一樣。
?？▽τ诤Ｅ捎心男﹥?yōu)勢呢？
?？ǎ褐傅氖呛＿\到港后，尾程使用卡車運輸派件到門?？▋?yōu)勢：由于尾程是卡車派送，所以?？ㄍǔω浳锏膯芜呴L度及貨物重量沒有嚴格限制，所以對于較大較重的產(chǎn)品派送是非常合適的，例如家具設備或者量大的物品，這一點?？ㄇ『脧浹a了海派的不足，要是貨物重量和體積超了海派接不了，就可以選擇?？?。
海派：指的是海運到港后，末端使用UPS、Fedex等商業(yè)快遞派件到門海派優(yōu)勢：覆蓋面廣，快遞能到的地方都能到，可接受產(chǎn)品種類繁多，小貨和散件尤為合適。海派劣勢：很顯然，因為尾程是快遞派送，所以對單件貨物的重量與各商業(yè)快遞一樣有限制。
那么運輸時效?？爝€是海派快？
正常來說，海派的時效應該是高于?？ǖ模歉鶕?jù)目前海運市場的實際情況，以下幾個因素使得時效這塊有了不一樣的表現(xiàn)，
當賣家的目標貨倉靠近美西港口時，?？〞r效大概率高于海派，這是由二者的操作流程決定的。
海派貨物抵達美西港口之后，因海派運送多為小件散件貨物，所以需要經(jīng)歷先抵達海外倉或者是海外中轉倉庫——拆柜分揀——預約快遞派送——抵達亞馬遜倉庫這個流程。
而?？ㄘ浳铮ㄕ瘢┑指酆笾恍枰A約亞馬遜拖車，直接拉去亞馬遜倉庫即可。而且，一般海卡的目的倉庫都是比較熱門的亞馬遜倉庫，這就意味著，該倉庫的卡車車隊作業(yè)流程也會非常成熟，這中間會大大縮短各個流程帶來的時間差。
而當賣家的目標貨倉靠近美東倉庫時，因大部分線路都在美西港口（美森快船的長灘）靠岸，以上局面將發(fā)生轉變。同樣在美西港口卸貨，要將貨物運送到美東對應的倉庫，尾程快遞運輸?shù)臅r效顯然要高于卡車自美西橫穿至美東的時效。
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