導讀: 很多人其實都聽說過航運聯(lián)盟,但是對其卻不甚了解,航運聯(lián)盟簡單來說就是,由各個船公司為了更快適合市場的變化而組成相互幫助的聯(lián)盟,聯(lián)盟的主要作用就是幫助多個船公司相互協(xié)調(diào)船期、船位互租、市場資訊共享、共同建造和使用碼頭和...
以美線為例,目前航運市場上一共有三大聯(lián)盟以及一個獨立航線,分別是2M聯(lián)盟、TA聯(lián)盟、OA聯(lián)盟以及萬海航運集團了,而2M聯(lián)盟旗下所匯集的船公司有馬士基(Maersk)、羅森(SML)、漢堡南美(Hamburg Sud)、地中海(MSC)、以星(ZIM)。TA聯(lián)盟旗下所匯集的船公司有陽明(YML)、赫伯(HPL)、現(xiàn)代(HMM)以及ONE而ONE是由三家船公司合并。OA聯(lián)盟旗下所匯集的船公司有長榮(EMC)、東方海外(OOCL)、中遠集運(COSCO)、達飛(CMA)等,而萬海航運集團之所以沒有加入航運聯(lián)盟,是因為萬海算是亞洲規(guī)模蕞大、航次蕞密、服務網(wǎng)絡蕞完整的航運商,完全不需要依靠聯(lián)盟的幫助,可以獨立于聯(lián)盟之外。
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