導(dǎo)讀: FBA頭程整柜的運輸價格在航運市場上會相對透明,但是你知道為何價格這么透明嗎?
現(xiàn)實生活中,有許多賣家的貨物都不足一個柜,需要FBA頭程拼箱海運到美國,拼箱貨的運輸程序比整柜復(fù)雜得多,運費相對機動性也...
FBA頭程整柜的運輸價格在航運市場上會相對透明,但是你知道為何價格這么透明嗎?
現(xiàn)實生活中,有許多賣家的貨物都不足一個柜,需要FBA頭程拼箱海運到美國,拼箱貨的運輸程序比整柜復(fù)雜得多,運費相對機動性也較大。即使拼箱貨有公開的市場價格,但每個海運公司的附加費用不同,因此價格上略有不同。

海運拼箱的計算方法:
實際重量=過磅后貨物得到的物理重量
貨物體積=貨物的長(cm)*寬(cm)*高(cm)/1000000
計重標準:按體積計費(即:長*寬*高得出體積后換算成CBM),單票不足2CBM按照2CBM計費;實重貨按1CBM=363KG計費體積
此外,拼箱貨的運輸程序也比整柜復(fù)雜得多。做整柜的運輸公司多,價格就會相對透明一些。拼箱貨雖也有公開的市場價格,但是各運輸公司的附加費用差別很大,所以運輸公司價目表上的運價只是最終收費的一部分,并不是最終的總費用。

總的來說,拼箱貨比整箱貨的成本更高。
拼箱貨與整箱貨的運輸成本,無論是在手續(xù)上還是在時間和費用上的差別都很大,二者之間的關(guān)系也并不是簡單的加法運算。
海運到美國究竟哪種方式更劃算呢?其實這不僅僅是一個運輸成本就能決定的,它取決于多種因素。廣大跨境賣家要根據(jù)實際情況,具體分析,選擇適合自己貨物的運輸方式,以免花錢買吃虧!
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