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為什么美森倉位最近那么緊缺，漲價那么頻繁呢？

發(fā)布時間：2021-06-22 11:21:22閱讀次數(shù)：次作者：雄達國際物流

導讀: 由于我國疫情形勢平穩(wěn)，大量海外訂單扎堆涌入，主干航線出現(xiàn)階段性運力不足。有外貿企業(yè)表示，歐美訂單已經(jīng)排到8月份，因為缺艙、缺箱，每天發(fā)貨不到10個集裝箱，導致大量產(chǎn)品積壓。所以最近有很多客戶都覺得美森的價格漲價太頻繁了，但...

由于我國疫情形勢平穩(wěn)，大量海外訂單扎堆涌入，主干航線出現(xiàn)階段性運力不足。有外貿企業(yè)表示，歐美訂單已經(jīng)排到8月份，因為缺艙、缺箱，每天發(fā)貨不到10個集裝箱，導致大量產(chǎn)品積壓。所以最近有很多客戶都覺得美森的價格漲價太頻繁了，但是，這確實也不是我們貨代公司能控制的，船東普遍漲價，所以我們也只能跟在后面合理的漲一波。
一下便是倉位緊缺的具體原因：
1.慢船已經(jīng)癱瘓，基本到港都要2周才可以提柜

2.慢船價格已經(jīng)和美森價格差不多了。如果你到洛杉磯你定美森還是慢船？

為什么美森倉位最近那么緊缺，漲價那么頻繁呢？

3.雖然美森也有少許延誤，但是另外2個快船CMAEXX（原來的
APL)和以星已經(jīng)接近癱瘓。所以深圳，寧波，義烏又來搶占美森市場
4.大家都缺美森，要定美森現(xiàn)在美森倉位都是價高者得，弄得市場一塌糊涂
5.現(xiàn)在都是自己倉位都不夠用，錢已經(jīng)不是萬能的了。
前缺箱缺艙，建議各位賣家：早下單、早訂艙、早做柜、保證單證齊全。請整柜客戶留意拿到so后，盡早打單提柜裝柜。如果是非常緊急的補貨，大家真的要抓緊了哦！雄達國際物流專注于到亞馬遜FBA物流倉儲清關派送服務、美國FBA頭程、歐洲FBA頭程、美森快船11天到港，15-18天美國全境派送到門，可以雙清包稅到門無需您操心，可為您提供一站式服務，幫您節(jié)省物流成本，節(jié)約物流時間。如需了解更多、更詳細的運費，請咨詢官方客服。

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