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美國(guó)FBA海運(yùn),整柜收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與拼箱有什么區(qū)別?

發(fā)布時(shí)間:2020-02-15 17:08:15閱讀次數(shù): 次 作者:雄達(dá)國(guó)際物流

導(dǎo)讀: 發(fā)美國(guó)FBA海運(yùn) 整柜肯定比美國(guó)FBA海運(yùn)拼柜便宜得多。海運(yùn)服務(wù)分為兩部分,一部分是拼柜和另一部分是整柜。整柜包括20尺柜(20GP),40尺柜(40GP)和40尺高柜(40HQ)。 在三種規(guī)格的柜子分別可以容納多少立方米的貨物? ...



發(fā)美國(guó)FBA海運(yùn) 整柜肯定比美國(guó)FBA海運(yùn)拼柜便宜得多。海運(yùn)服務(wù)分為兩部分,一部分是拼柜和另一部分是整柜。整柜包括20尺柜(20GP),40尺柜(40GP)和40尺高柜(40HQ)。

在三種規(guī)格的柜子分別可以容納多少立方米的貨物?

雄達(dá)國(guó)際

集裝箱有三種規(guī)格:20GP柜,可裝28CBM貨物; 40GP機(jī)柜,可容納58CBM貨物; 40HQ高柜,可容納68CBM貨物。由于海運(yùn)限重為20噸,美國(guó)的內(nèi)陸運(yùn)輸限制為17.3噸,貨物一般不超過(guò)18噸的重量標(biāo)準(zhǔn)。

以下是FBA海運(yùn)拼箱的費(fèi)用詳情:

1:從國(guó)內(nèi)港口到美東/美西基本港口的運(yùn)費(fèi),如A / NY等。通常每個(gè)CBM幾十美元。

2:目的港的代理和倉(cāng)庫(kù)成本:取決于立方和毛重;托盤(pán)或紙箱,通常數(shù)百美元。

3:清關(guān)費(fèi):通常100-125美元/票

4:ISF FILING FEE:25-50美元

5:借用美國(guó)貿(mào)易公司(如果需要)。按票固定費(fèi)用

6:SINGLE BOND:取決于商品的價(jià)值。

7:ISF BOND:通過(guò)票證固定費(fèi)用

8:送貨費(fèi):根據(jù)數(shù)量和距離,通?;ㄙM(fèi)幾百美元。

9:打托費(fèi):20-25美元/收費(fèi)

沒(méi)有關(guān)稅;海關(guān)檢驗(yàn);亞馬遜交貨等待和其他額外費(fèi)用。

雄達(dá)國(guó)際

美國(guó)FBA海運(yùn)整柜 的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1:?jiǎn)⒂酶鄹鞣N港雜費(fèi),如報(bào)關(guān)費(fèi),單證費(fèi),碼頭費(fèi),預(yù)訂費(fèi)等。

通常有一個(gè)小柜子一千多人民幣,高柜大概兩千元人民幣左右。

2:?jiǎn)⒂酶鄣矫绹?guó)港口的運(yùn)費(fèi),到美西基本港,大約為一千多美元。

(請(qǐng)注意,海運(yùn)費(fèi)率根據(jù)季節(jié)而有很大差異。建議在發(fā)貨前1-2周檢查確切的價(jià)格。)

3:清關(guān)費(fèi):通常100-125美元/票

4:ISF FILING FEE:25-50美元

5:借用美國(guó)貿(mào)易公司(如果需要)。按票固定費(fèi)用

6:SINGLE BOND 取決于商品的價(jià)值。

7:ISF BOND:通過(guò)票證固定費(fèi)用

8:送貨費(fèi):根據(jù)數(shù)量和距離,通常從數(shù)百到數(shù)千美元不等。

通常下半年是美國(guó)出貨的旺季,伴隨著美國(guó)各種爆倉(cāng)和惡劣天氣的頻發(fā),如颶風(fēng)和臺(tái)風(fēng)的影響,這將導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)大幅增加,所以我們需要留一些空間。

9:關(guān)稅,海關(guān)檢查和其他額外費(fèi)用。

雄達(dá)國(guó)際

提醒下,在美國(guó)的額外費(fèi)用是非常昂貴的,例如滯箱費(fèi),通常有三天的免費(fèi)用箱,然后是一天幾百元的滯箱費(fèi)。

預(yù)先確認(rèn)數(shù)量品名,毛重等,美國(guó)海關(guān)檢查通常會(huì)通過(guò)X光檢查,如果沒(méi)有問(wèn)題,可以很快就放行,這樣可以減少額外費(fèi)用。

以上是單票報(bào)關(guān);一輛卡車(chē)預(yù)訂了倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸方式,因?yàn)闆](méi)有多票報(bào)關(guān)和集貨送貨安排,所以時(shí)效將得到更好的保證!


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