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美國亞馬遜FBA海運整柜和拼箱價格是怎么算的？

發(fā)布時間：2022-03-01 11:41:01閱讀次數(shù)：次作者：雄達國際物流

導讀:做亞馬遜FBA的賣家們都知道到整柜和拼箱的費用組成也是有差異的，海運貨物中整箱貨運輸?shù)倪\雜費用一般包括運費、運輸附加費和港雜費三項。拼箱貨與整箱貨的運費及運輸附加費應該是一樣的，其費用的差別只在于運輸貨物在裝運港的拼裝以及在目的...

做亞馬遜FBA的賣家們都知道到整柜和拼箱的費用組成也是有差異的，海運貨物中整箱貨運輸?shù)倪\雜費用一般包括運費、運輸附加費和港雜費三項。拼箱貨與整箱貨的運費及運輸附加費應該是一樣的，其費用的差別只在于運輸貨物在裝運港的拼裝以及在目的港的拆箱等項費用上。海運整柜的目的港費用由船公司直接向客戶收取，而散貨卻是由貨代的目的港代理所收取的。
國際海運中集裝箱拼箱運費的一般計算方式

拼箱（LCL）運費計算主要采用“W/M”方式。通常貨物運費噸分重量噸(W)和尺碼噸(M)。按商品的毛重以1000千克為1重量噸;以1立方米為1尺碼噸;計費標準“W/M”是指按商品的重量噸和尺碼噸二者擇大計費。在理論上一般默認單位費率是固定的，求解時更多只考慮運費噸單個變量的比較。

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但在實際業(yè)務中，不同貨代給出的拼箱費率按重量噸和尺碼噸往往是不相同的，在這種情況下就要考慮雙重變量，根據(jù)不同費率、運費噸組合計算后再行比較。比如說，某商品重量5噸、體積8立方米，“W/M”費率是USD100/60，那么蕞后的運費總額就不能只看W和M的比較，而是5×100和8×60的比較，蕞后按總額高者重量噸的標準收取500美元。
在計算整箱（FCL）包廂費率時，要根據(jù)體積大小按照(40尺-20尺-拼箱)的先后比較順序。同時有兩方面一定要注意：一是涉及到LCL時，要注意“W/M”是將運費噸和費率的乘積進行比較，按拼箱運費高者計價;二是總運費計算時，不管是FCL還是FCL+LCL，一定要按總運費蕞低價來核算。
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