導(dǎo)讀:美國港口堵塞嚴(yán)重，導(dǎo)致中美之間的海運(yùn)時效變差，但美森快船卻能夠在這種情況下保證運(yùn)輸時效，這到底是怎么回事呢？大家跟雄達(dá)小編來探探究竟吧！   在此之前我們要先來了解一下美森船公司的特點(diǎn)：   1.業(yè)務(wù)航線單一，但在...

  雖然美森業(yè)務(wù)航線較為單一，但還是根據(jù)掛靠港等的不同，分為正班船、加班船和加急船三種，航線代碼分別是：正班船（CLX）、加班船（CLX+）和加急船(CCX)。

  我們可以看看1月26日美森的三條柜的體積，發(fā)現(xiàn)就是三條柜加起來都不到10000個TEU，可想而知倉位的的緊張程度，再加上本周空班一水船和美國變異新冠病毒“奧密克戎”肆虐，又遇年前是集中出貨的高峰期，可見一倉是有多么難求。