導讀:
目前跨境電商物流的這幾大出口模式,你了解嗎?在做跨境電商的賣家,物流是一個不可分割的一項,我們需要了解清楚物流的出口的流程,才能選擇合適我們自己的物流方案,下面雄達小編先簡單介紹一下空運與海運的流程:
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目前跨境電商物流的這幾大出口模式,你了解嗎?在做跨境電商的賣家,物流是一個不可分割的一項,我們需要了解清楚物流的出口的流程,才能選擇合適我們自己的物流方案,下面雄達小編先簡單介紹一下空運與海運的流程:
首先是國際空派:物流商在國內完成集貨后,通過亞馬遜頭程國際空運將貨物運輸到目的地國家,接著在目的國家安排進口清關操作并繳納關稅,清關完成后將貨物提回海外倉庫,最后交由尾程服務商派送到門或者指定的倉庫地址,例如亞馬遜倉庫或者海外倉。頭程空運主要分為直飛和轉飛兩種模式,各個空運物流商的艙位也分包機、包艙、包板以及商業(yè)航班等多種方式。美國空派尾程服務商主要用UPS或者FEDEX派送。(注:以美國空派的派送流程為例。)
然后是國際海派:國際海派:根據尾程派送方式主要分為海卡以及???,兩者的報價模式以及操作模式都有很大的區(qū)別。海派包括整柜(FCL)以及散貨(LCL)兩種集貨類型,一般整柜是指整個柜子的貨物都發(fā)往某一個地址,例如直發(fā)至客戶指定的海外倉或者FBA倉,這種情況尾程一般直接用卡車派送到倉;而散貨則是當客戶只需要發(fā)一小批次貨物的時候,物流服務商通過在國內倉庫攬收散貨,集成一個整柜貨量后安排出運,然后發(fā)到物流商代理海外倉庫進行拆柜或者直送進同一個海外倉(亞馬遜)。海派的尾程都是用快遞派送,美國市場上目前主流使用UPS以及FEDEX,拆完柜后直接交給快遞商或由快遞商上門提走,??▌t交由卡車公司進行轉運,海外清關行一般都有自己的固定合作車隊或者直接自有車隊,不過美國也有一些類似滴滴的貨運叫車平臺,如:GLOBALTRANZ/FREEQUOTE/CH.ROBINSON等,在其下單網站輸入每個卡板貨物的相應信息后會自動彈出各個卡車公司的價格進行對比,根據自身實際所需選擇合適的卡車公司并預約上門提貨時間,由卡車公司集貨完成最后一公里的派送。(注:以美國海派的派送流程為例。)
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