導(dǎo)讀: 我們都知道，美國(guó)FBA空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)從哪里起飛的價(jià)格都會(huì)不一樣，但是發(fā)往美國(guó)地區(qū)的空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)飛機(jī)也有很多，價(jià)格也會(huì)不一樣，那么美國(guó)FBA賣(mài)家都是怎么選擇起飛線(xiàn)路的呢？因?yàn)槊總€(gè)貿(mào)易企業(yè)的線(xiàn)路都不會(huì)一樣的，有的在寧波，有的在深圳，所以我們今天來(lái)...

我們都知道，美國(guó)FBA空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)從哪里起飛的價(jià)格都會(huì)不一樣，但是發(fā)往美國(guó)地區(qū)的空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)飛機(jī)也有很多，價(jià)格也會(huì)不一樣，那么美國(guó)FBA賣(mài)家都是怎么選擇起飛線(xiàn)路的呢？因?yàn)槊總€(gè)貿(mào)易企業(yè)的線(xiàn)路都不會(huì)一樣的，有的在寧波，有的在深圳，所以我們今天來(lái)分析一下美國(guó)FBA空運(yùn)一般的幾個(gè)起飛地點(diǎn)以及這些地點(diǎn)都是一些什么樣的價(jià)格。

飛往美國(guó)的FBA頭程分別為：廣東、深圳、香港、上海不同地方起飛的時(shí)間和價(jià)格都會(huì)一樣，要了解個(gè)航線(xiàn)航不好，首先就要了解是從哪里起飛。需不需要中轉(zhuǎn)的問(wèn)題。

雄達(dá)國(guó)際物流公司是對(duì)美國(guó)FBA空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)幾個(gè)起飛地點(diǎn)進(jìn)行分析：

1、從廣州、深圳起飛：

美國(guó)FBA頭程從廣州、深圳起飛，就不帶電的空運(yùn)貨物來(lái)講，從廣州飛往美國(guó)的航線(xiàn)還是比較多的，從廣州起飛有直飛也有中轉(zhuǎn)的，機(jī)上固定銜接好，正常2個(gè)工作日可以到達(dá)目的地，價(jià)格從廣州那邊來(lái)說(shuō)也是算比價(jià)優(yōu)惠的。

2、從香港起飛：

從香港起飛，需要把貨物運(yùn)輸?shù)较愀蹤C(jī)場(chǎng)，再?gòu)南愀圻\(yùn)輸?shù)矫绹?guó)FBA，香港機(jī)場(chǎng)海關(guān)查獲率低，對(duì)貨要求寬松，幾乎大陸出不去的貨物都會(huì)從香港出口到美國(guó)，但是這樣轉(zhuǎn)運(yùn)幾次就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸價(jià)格有點(diǎn)貴。

3、從上海起飛：

從上海起飛同樣也分直飛和轉(zhuǎn)飛，也有上海會(huì)直接飛到美東清關(guān)的。但從廣州深圳把貨物運(yùn)輸?shù)缴虾C(jī)場(chǎng)去的話(huà)，在路上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間就要花2個(gè)工作日左右，再加上運(yùn)輸過(guò)后的裝卸貨物流程，正常要比廣州深圳這些機(jī)場(chǎng)飛的直接慢3天的樣子。正常情況上海飛的都是在10個(gè)工作日左右提取貨物是比較正常的。

同樣是美國(guó)FBA空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸貨物，但是從不同的地點(diǎn)出發(fā)時(shí)效和價(jià)格是有明顯對(duì)比的，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)地點(diǎn)起飛的分析，是不是大概明白從哪里起飛會(huì)更好呢，上海雄達(dá)國(guó)際物流有限公司在上海、深圳地區(qū)都有倉(cāng)庫(kù)的，這兩個(gè)地址發(fā)美國(guó)FBA貨物和空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)都是比較快和劃算的呢。