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注意！又有船公司上調(diào)運(yùn)費(fèi)了！11月1日正式執(zhí)行

發(fā)布時間：2023-10-07 16:14:07閱讀次數(shù)：次作者：雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀: 繼赫伯羅特10月2日宣布大幅調(diào)升亞洲至歐地、北非航線FAK費(fèi)率后(查看文章：運(yùn)價上演大反攻!11月1日起，船公司大幅提升歐地航線FAK費(fèi)率)，10月4日，達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布公告稱，自11月1日起，調(diào)升亞洲至北歐、東地中海、西地中海、北非的FAK費(fèi)...

繼赫伯羅特10月2日宣布大幅調(diào)升亞洲至歐地、北非航線FAK費(fèi)率后(查看文章：運(yùn)價上演大反攻!11月1日起，船公司大幅提升歐地航線FAK費(fèi)率)，10月4日，達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布公告稱，自11月1日起，調(diào)升亞洲至北歐、東地中海、西地中海、北非的FAK費(fèi)率，直至另行通知。包括基本運(yùn)費(fèi)和燃油相關(guān)附加費(fèi)。

達(dá)飛

達(dá)飛CMA CGM宣布對亞洲到北歐港口的FAK費(fèi)率將提高至1000美元/TEU和1800美元/FEU(包括高柜和冷藏箱)，包括基本運(yùn)費(fèi)和燃油相關(guān)附加費(fèi)。相比之下，赫伯羅特漲價至1050美元/TEU和1750美元/FEU。
對亞洲到西地中?；靖鄣腇AK費(fèi)率將上漲至1400美元/TEU和2000美元/FEU，而赫伯羅特則上漲至1475美元/TEU和1950美元/FEU。
始發(fā)港：來自所有亞洲港口(包括日本、東南亞和孟加拉國)
目的港：至所有北歐港口(包括英國以及葡萄牙至芬蘭/愛沙尼亞的全線)
箱型：干箱、OOG框架箱、Paying empties和冷藏箱
生效日期：2023年11月1日(始發(fā)港裝船日期)起至另行通知
始發(fā)港：來自亞洲所有主要港口
目的港：至所有地中?；靖?上述區(qū)域)
箱型：干箱、OOG框架箱、Paying empties和冷藏箱

生效日期：2023年11月1日(始發(fā)港裝船日期)起至另行通知

達(dá)飛

另外，亞洲到東地中海及北非的運(yùn)價，20尺柜從1600美元到2850美元，40尺柜則從2100美元至4700美元不等，目的地包括亞得里亞海、敘利亞、黑海、敘利亞等地。
然而，從歷史數(shù)據(jù)來看在經(jīng)濟(jì)低迷期，集裝箱航運(yùn)公司僅能實(shí)現(xiàn)FAK小幅的增長，好的結(jié)果也是船公司實(shí)現(xiàn)預(yù)期50%的增幅。此外，許多規(guī)模托運(yùn)人已經(jīng)從航運(yùn)公司獲得了為期三個月的合約，價格遠(yuǎn)低于新的FAK的價格。

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