導(dǎo)讀: 美森快船為什么會(huì)這么快?離不開(kāi)以下這幾個(gè)原因:
1.船只小
美森單艘船只可裝載的集裝箱數(shù)量普遍在1700TEU-4400TEU,其他船公司的集裝箱蕞大可以裝到10000TEU-21000TEU。美森快船的船只小、靈活,可以快速靠港...
美森快船為什么會(huì)這么快?離不開(kāi)以下這幾個(gè)原因:
1.船只小
美森單艘船只可裝載的集裝箱數(shù)量普遍在1700TEU-4400TEU,其他船公司的集裝箱蕞大可以裝到10000TEU-21000TEU。美森快船的船只小、靈活,可以快速靠港提柜。
2.固定開(kāi)船時(shí)期
從寧波開(kāi)船時(shí)間為每周二/周三,從上海開(kāi)船時(shí)間為每周三/周四
3.擁有獨(dú)立碼頭及車架
美森擁有自有碼頭Pier C和B63、與合資公司經(jīng)營(yíng)Pier A碼頭,船舶到港后可直接???,并享受專業(yè)的碼頭操作服務(wù);碼頭配有充足的美森自有車架,為后續(xù)卡車進(jìn)港快速提取提供了極大地保障。

4.港外堆場(chǎng)快速提柜
從船上卸下來(lái)的貨柜通過(guò)美森港外堆場(chǎng)的專屬集卡車隊(duì),送至碼頭3.5英里外的美森港外堆場(chǎng),由于港外堆場(chǎng)地理位置顯著,遠(yuǎn)離美西公共碼頭,集卡司機(jī)可以避免公共碼頭擁堵的路況,真正實(shí)現(xiàn)從卡車在途到提貨現(xiàn)場(chǎng)無(wú)擁堵。
美森快船航線
CLX正班船:從上海直達(dá)LB,時(shí)效11-12天,是目前美西線時(shí)效蕞快的一條航線。
CLX+加班船:之前航線是從上海直達(dá)LB,現(xiàn)在調(diào)整為先掛靠OAK,再到LB。到OAK時(shí)效為12-14天,但該港口為公用港口,貨量多,人力和設(shè)備緊缺,卸船速度變慢,導(dǎo)致從OAK到LB的時(shí)間也會(huì)增加。
CCX加州快線:先后掛靠OAK、LB,目前CCX和CLX+到OAK基本需要12-14天,時(shí)效穩(wěn)定,但需要注意,到LB的時(shí)效更長(zhǎng),需要16天靠港。
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