導讀: 當競爭越發(fā)激烈,為了降低自己的運輸費用,保障自己利潤,很多外貿(mào)商,跨境電商在運輸方式上會選擇海運散貨拼箱方式。這樣能降低運輸費用,提高利潤。當然現(xiàn)在也有不少的貨代公司接海運散貨,但是時速不一,價格不一,服務(wù)不一,建議大家...
當競爭越發(fā)激烈,為了降低自己的運輸費用,保障自己利潤,很多外貿(mào)商,跨境電商在運輸方式上會選擇海運散貨拼箱方式。這樣能降低運輸費用,提高利潤。當然現(xiàn)在也有不少的貨代公司接海運散貨,但是時速不一,價格不一,服務(wù)不一,建議大家還是選擇正規(guī)的海運散貨拼箱公司公司,同時多了解比較幾家在決定。下面小編說一說美國FBA海運散貨拼箱怎么走呢?
散貨海運拼箱的流程如下:
訂艙→報關(guān)→進倉核實→提單補料→收付款→放貨→提貨跟蹤
1.訂艙
散貨海運拼箱在客戶貨好了決定要裝運的時候第一個環(huán)節(jié)就是要訂艙,我們會給客戶一個我們公司的散貨海運訂艙單,(對于初次合作的客戶我們還需要客戶提供公司的營業(yè)執(zhí)照的復印件給到我們,)我們按照客戶的BOOKING訂艙并做好客戶的備案。BOOKING的必填項:發(fā)貨人,收貨人,起運港(POL)。

2.報關(guān)
散貨海運訂艙做完了以后我們要著手準備報關(guān)的事宜,及時準備好散貨海運貨物報關(guān)資料。報關(guān)分正常報關(guān)和非正常報關(guān),正常報關(guān)就是客戶有進出口權(quán),有報關(guān)資料,只需要我們代理報關(guān)。非正常報關(guān)就是客戶沒有報關(guān)資料,需要我們幫助客戶做好報關(guān)資料并且做好代理報關(guān)。非正常報關(guān)主要是針對沒有進出口權(quán)的企業(yè)或者是外貿(mào)SOHO.非正常報關(guān)客戶需要提供的資料報關(guān)資料有:裝箱單(裝箱單一定要填寫準確,特別是品名、重量、體積、箱數(shù)、件數(shù)、因為裝箱單是報關(guān)中所需的資料之一,關(guān)系到報關(guān)數(shù)量的申報)入倉單(SO)。因為要等散貨海運貨物進了倉庫才可以開始報關(guān),我們必須要趕在做柜之前報關(guān)放行。
3.進倉核實
散貨海運貨物入倉后,倉庫即會提供一份進倉核實單,散貨海運貨物進倉核實單的主要作用是便于客戶核實實際入倉貨物的品名,箱數(shù),尺寸以及包裝情況等,值得注意的是針對非重貨,倉庫不測量重量,散貨海運貨物的報關(guān)和出提單的重量均以客戶提供為準,所以客戶一定要提供準確的重量報關(guān)(重量關(guān)系到報關(guān)費用)和制作提單,以免產(chǎn)生額外的費用.
4.提單補料
散貨海運確認貨物報關(guān)放行后,即可安排提單補料(提單補料英文簡稱SI,也就是關(guān)于客戶收貨人和發(fā)貨人的資料,毛重,總立方數(shù),嘜頭,貨描。注意:客戶一定要慎重的對待提單補料,我們要根據(jù)提單補料做散貨海運提單,提單補料都是一次性的提交給船公司的。

5.收付款和放貨
散貨海運拼箱針對船期較長的SHIPMENT,我們客服一般在開船后第二天可以收到船公司的賬單,客服核對無誤后通知船公司開具發(fā)票,同時出DEBIT NOTE給客戶收款,收到客戶水單后,客服會郵件通知財務(wù)查款到賬情況,收到財務(wù)通知款到帳后安排付款給船公司以便及時安排放貨給代理。
關(guān)于購買保險事宜:我們一般在出了正本的海運提單之后就會幫助客戶代理購買保險。
6.提貨跟蹤
散貨海運安排放貨給客戶后,我們客服會繼續(xù)跟進目的港代理提貨和派送情況,以免出現(xiàn)突發(fā)情況我們可以及時處理。
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